Margonda | jurnaldepok.id
Organisasi Angkutan Darat (Organda) Kota Depok mendukung penambahan rute Koridor Bis Kita Terminal Depok-Bojongsari.
Sekretaris Organda Kota Depok, Freddy Djuhardi menyampaikan apresiasinya terhadap sinergi lintas sektor dalam mewujudkan layanan transportasi yang lebih baik dan ramah bagi masyarakat Kota Depok.
Dia menambahkan, koridor Terminal Depok-Bojongsari sudah menjadi kesepakatan Kemenhub dan Pemkot Depok, sudah tertera di Jaringan Trayek Kota Depok.
“Kalau Pemkot membatalkan itu preseden buruk untuk nama Kota Depok di tingkat Nasional,” katanya, Rabu (11/11/2026).
Penambahan koridor Biskita Rute Terminal Depok-Bojongsari menjadi wujud nyata komitmen pihaknya dalam memberikan alternatif transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau.
Dia menambahkan, ini adalah bagian dari upaya membangun Kota Depok yang lebih tertata dan berkelanjutan. Dia menegaskan pentingnya dukungan berkelanjutan dari pemerintah dan masyarakat dalam menjaga serta meningkatkan kualitas layanan BisKita.
“Transportasi publik bukan hanya soal perpindahan orang, tapi juga bagian dari wajah peradaban kota. Maka kita semua punya tanggung jawab menjaganya,” tambahnya.
Dengan beroperasinya kembali BisKita diharapkan masyarakat Kota depok dapat kembali merasakan manfaat transportasi publik yang efisien dan ramah lingkungan. Dia menjelaskan bahwa proyek BisKita ini bagian dari Program Strategis Nasional (PSN) yang dicanangkan untuk mempermudah akses masyarakat.
Pada kesempatan yang sama tim Organda melakukan pengecekan atau survei yang akan dilalui oleh Biskita Koridor 2.
Sementara itu, Kepala Seksi Angkutan Penumpang Dalam Kota Dishub Kota Depok, Mathaeous Ericson Siahaan mengatakan, Pemerintah Kota (Pemkot) Depok saat ini tengah mempersiapkan pengoperasian Biskita Trans Depok Koridor 2 yang melayani rute Bojongsari- Terminal Depok.
Dia menambahkan penyediaan armada tersebut dilakukan untuk mendukung rencana pengoperasian Biskita koridor dua yang menjadi bagian dari pengembangan transportasi terintegritas Kota Depok.
“Total ada sembilan bus, akan tetapi bus yang beroperasi di jalan berjumlah delapan. Satu bus kami siapkan untuk cadangan apabila ada bus yang mengalami kendala, bus ini akan ikut digunakan,” katanya.
Layanan Biskita koridor dua rute Bojongsari – Terminal Depok akan melewati sekitar 50 halte dengan jarak tempuh 30 kilometer pulang-pergi.
Eric menjelaskan, penentuan lokasi halte mempertimbangkan kebutuhan masyarakat dan akses menuju fasilitas umum. Beberapa titik yang menjadi pertimbangan antara lain kantor pemerintahan, rumah sakit, dan sekolah. n Aji Hendro
